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Desde la Dirección General de Tráfico se estaba planteando un cambio a la hora de como señalizar las emergencias en carretera tras lamentar más de 100 fallecidos en 2019. Las motos no tienen la obligación de llevar los triangulos, pero siempre es recomendable llevar un dispositivo que nos haga visibles a los otros conductores en caso de emergencia o avería. La Señal V16 es ideal para ello, ocupa poco espacio y nos haremos ver.
Alternativa más barata | Alternativa | Alternativa | |
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PUNTUACION | 9.5 MUY BUENO | 9.5 MUY BUENO | 9.7 MUY BUENO |
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La solución que impone la DGT es reemplazar los triángulos de emergencia por la luz v16. Esta señal de emergencia emite luz en todas las direcciones una vez encendida. En la mayoría de ocasiones, va provista de una superficie magnética y se enciende de forma automática al colocarla sobre una superficie metálica.
Su principal característica son las emisiones de los destellos de luz naranja auto. Al funcionar con leds los destellos son muy rápidos y eso la hace muy visible.
Es un accesorio muy recomendable sobre todo para las motos, ya que, por su tamaño particularmente pequeño sería fácil de guardar en cualquier motocicleta.
Posible uso obligatorio para motos
Es muy posible que este la señal v16 sea obligatorio para motos, ya que ocupa poco espacio y podemos guardarlo perfectamente.
Cuando una motocicleta tiene que estacionar en el arcén de la calzada, en la mayoría de casos solo disponen del chaleco reflectante. Una señal muy escasa e insuficiente para el peligro que esto conlleva, pero al chaleco le añadimos la señal de emergencia v16 aumentaríamos notablemente la visibilidad de nuestra motocicleta en el arcén, lo que conllevará a un riesgo mínimo de cualquier accidente adyacente.
Cuando tenemos que parar en el arcén, por avería o emergencia y está oscuro, los destellos emitidos por el dispositivo serán muy reseñables incluso pudiendo alcanzar la visibilidad de la motocicleta hasta en un kilómetro. Si por el contrario tendríamos que parar a la luz del día, lógicamente la visibilidad del dispositivo menguaría, pero aumentaríamos nuestra visibilidad con la luz solar.
Los triángulos de emergencia, debido a su tamaño, no son obligatorios para motocicletas, pero la nueva señal v16 podría serlo muy pronto. La luz v16 cuenta con un tamaño muy reducido en comparación con los triángulos de emergencia. Cabrían sin problemas en el asiento de la motocicleta o en algún maletín extra.
Donde se debería colocar
Aún no hay un sitio oficial y obligatorio donde colocar el dispositivo en nuestra motocicleta, pero siendo razonables y lógicos cobra mucha ventaja la opción de colocarlo encima del depósito o en la parte trasera del la moto. También está la opción de colocarlo en alguna superficie plana que esté elevada, como podría ser la maleta trasera en el caso de tenerla.

Porque es buena la V16 para mi moto
La respuesta corta y rápida a la pregunta de por qué es buena la señal v16 para mi moto es la seguridad.
En la actualidad, un gran número de personas han abandonado los coches debido a la necesidad de evitar el tráfico, y prefieren usar motos con regularidad para ahorrarse unos minutos o simplemente, caer en la pasión por las dos ruedas.
Aunque en los dos tipos de vehículos siempre pueden ocurrir accidentes en la vía, son los accidentes de moto los que se producen con mayor proporción, generándose en un gran número de ocasiones en situaciones ajenas a la voluntad del propio conductor de la moto. Un motero puede verse envuelto en un accidente por el simple hecho de que es un usuario de la via y ademas suelen ser los mas vulnerables..
Si nos viéramos involucrados en cualquier accidente, avería o emergencia y tuviéramos que estacionar nuestra motocicleta en el arcén, con la señal v16 tendríamos mucha más visibilidad y disminuiríamos aún más el riesgo de tener un accidente por falta de visibilidad.
Los motoristas, por el tamaño reducido de la moto en comparación con cualquier vehículo que circule por la carretera (coche, camión, caravana…), son los más pequeños y por tanto son los que menor visibilidad tienen. Si usáramos la luz de emergencia v16 cuando estacionamos por alguna emergencia, aumentaríamos nuestra visibilidad notablemente.

Cuánto cuesta la V16 para motos
Hay dispositivos de señal v16 de varios precios depende de sus características y funciones, pero el precio está comprendido entre 15 y 30 euros. Si este precio lo comparamos con la seguridad que nos aporta y la visibilidad que nos dará, puede que ser que la comparación sea hasta ridícula.
La seguridad en carretera es vital y es una realidad que con la luz v16 ganamos bastante.
Existen bastantes luces que podrían pasar por señal v16 pero en realidad no todas son homologadas y por lo tanto no son seguras. A fecha de febrero de 2021 os dejamos los once modelos que están homologados:
- Help Flash estándar: Es la más vendida en Amazon. Se activa automáticamente, tiene una autonomía de dos horas y media y funciona con una pila de 9V.
- Help Flash Smart: Como su propio nombre indica es la versión inteligente del anterior modelo. Si puede sinconcrinar con Incidence App y tiene modo de linterna con luz blanca.
- GonPlac: Es un modelo más sencillo que Help Flash y eso se nota en el precio. También tiene función de linterna blanca que se activará con tres pulsaciones. Con dos pulsaciones, activaremos la señal de emergencia.
- LedGuardian OSRAM: Este modelo alemán en económico y no dispone de modo linterna. Se fija magnéticamente y se alimenta con una pila de 9V.
- Safe Light KSIX: Su principal atractivo es su diseño. Dispone de un gancho, un colgador y un imán en su base. Tiene modo linterna y se alimenta con cuatro pilas AAA.
- Good Year GY01SL: De la conocida marca de neumáticos. Se fija magnéticamente, tiene modo linterna y tiene son su pila de 9V hasta seis horas de autonomía.
- iWotto: Tiene una carcasa de termoplástico con tacto suave de silicona. Al no ser rígida soporta más los golpes y tiene hasta tres modos de funcionamiento. Funciona con tres pilas AAA.
- SOSTRAFFIC: Este modelo de origen vasco tiene fijación magnética, indicador de carga en la base y tiene batería recargable de LiPo con una autonomía de dos horas.
- SOS Light HG115: Su principal característica es que tiene una autonomía de 6 horas. Consta de una batería recargable y dispone del modo linterna.
- Hero Driver LED: Se alimenta con una batería de litio recargable y tiene fijación por imán. El tiempo de carga es de dos horas y cuatro de autonomía.
Producto Destacado | Producto Destacado | Producto Destacado | |
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PUNTUACION | 9.5 MUY BUENO | 9.8 MUY BUENO | 9.7 MUY BUENO |
CARACTERISTICAS |
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REVIEW |
Conclusión de uso de V16 en Motos
Sin duda alguna, la importancia de estos dispositivos en un futuro cercano es una realidad. Aunque en este preciso momento no sea obligatorio llevar una señal homologada v16 es más que recomendable por nuestra propia seguridad. Al no llevar en la mayoría de los casos los triángulos de emergencia por su tamaño, esta opción se convierte más que viable gracias a su reducido tamaño y el aumento de su alcance a la hora de ser más visibles en carretera.